# :-: **把控成本和多快遞引入竅門**
> 創業初期,需要放在首位的就是成本的把控,計算好成本回收期非常的重要。一個門店盈利渠道需要進行前期的市場調研,那么開一家驛站到底如何科學的把控好成本呢?
[TOC]
## **1. 確立門店服務定位打造小而美的生意**
### **打造“小而美”的一般原則**
- 因為是小而美,所以不會有日銷千件的可能性,因此利潤不能太低。
- 選擇競爭力小的產品或行業。
- 產品復購率要高。你要清楚,你的產品賣給誰,他們會不會再來買,能不能記得住你!怎樣才能黏住用戶并讓他們記住你。
- “小而美”的產品或商品,顧客不可能很多,可以線上線下一起搞。如果是線下,要找客流量多的地點,以體驗為主。
- 要不斷地分析客戶人群的喜好和興趣,在迎合他們的同時不失自身的特色。
- 建議把客戶引導到你的微信圈、或者QQ等社交平臺當中,聽取他們的建議并不斷改 進。
### **門店形象要有情感上的交流**
我們知道,我們做生意的切入點快遞代收點。用戶進店取快遞的目的性很強,但是所有的客戶背后的消費欲望是非常容易被吊起的,這就是接下來在店面形象上如何完成與客戶的情感交流必須掌握的要點。
- 仔細觀察可以發現,90后、00后消費者注重的不是商品的價格,他們注重的是個性、是標新立異、是舒適、是溫馨的體驗、是情感的傾訴和交流。
- 【合理分區】店面的一定要考慮購物面積即【消費區】和快遞服務的【代收區】的合理分配。更具服務小區的快遞代收量前期進行一個摸底。假設這里每天代收點快遞數量300票,則至少需要【代收區】面積15平左右。【消費區】與【代收區】的面積比沒有固定的要求,但是小而美就要把這個比率做到利潤最大化。合理的能夠控制到3:1,然后將這個區域的價值最大化;
- 門店裝修風格:保持干凈、極簡、素雅、要展示出不低廉和低端的形象。明亮的設計和光線可以讓整個店面的品質提升。
- 【動線規劃】
動線設置的意義:賣場規劃中對通道和貨架的安排,要促使顧客按照設計的路徑行走,已到達讓顧客瀏覽賣場全城的效果。
- 賣場動線設計的最終目的:**不是讓顧客通過而是停留**
- 【代收位置醒目】首先要將快遞代收區域放置在門店后部,大型門店地面做好地面地貼引導標志,小型門店只需要讓客戶進門,一目了然看到快遞自取的位置。減少尋找的難度
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## **2. 如何與各快遞公司洽談**
第一階段我們已經了解了驛站對于快遞公司,尤其是快遞員的意義和重要性。不僅可以幫助快遞員提升派件的效率,也能夠將快遞員的簽收率等各項考核KPI進行有效的提高和完成。所以快遞員非常愿意和驛站進行合作。首先你要明確一個概念就是快遞就是你未來門店可以轉化商業的底層資源,運用好它,就可以有無限可能。
- 初期門店如何快速引進多家快遞
- 【避開競爭】首先我們的門店選址階段,就要考慮到附近同行業驛站的數量和布局范圍,進行針對性的考察。避開競爭激烈的地區,尋找驛站空白區域尤為重要;
- 【尋找快遞員】利用工具【微快遞】微信小程序搜索附近的快遞員,進行電話溝通,效率會比較高。
- 【吸引快遞員】~具體策略
- **溝通對象:快遞員、快遞公司網點負責人**
- 開業前三周放件優惠,三周內合作放件的快遞員按照3毛/票收取(設立時間段)。三周后合作放件的快遞員入件按5毛/票進行合作。促使其形成快速合作。
- 免費放件日:設置每周一免費放件日,快速建立快遞員的合作關系,將四通一達及天天五家主流快遞品牌的包裹引入到自己的驛站。提升包裹收件量是第一步。
## **3. 與快遞公司合作注意事項:**
問題件的責任判罰做快遞,無論是快遞公司還是承包區亦或者快遞員都避免不了被罰款。所以在快遞接入之前,問題件的責任判罰一定要約定好。一半有驛站負責的類型如下因為漏發短信,
- 錄入電話號碼錯誤而導致的延誤,由驛站承擔;
- 有入庫記錄后快件丟失的,由驛站負責;
- 入庫時完好,出庫時損毀的快件,有驛站承擔;
- 因錯拿快遞而導致的遺失和損毀有驛站負責。
承包費,保證金一般來說,這個也是免不了的,但有兩種方式,一個是拿現錢,一個是在派費里扣,快遞公司一般選擇收現錢。我傾向于在派費里扣,這樣能緩解不小的資金壓力。
跟一個公司合作,最好能簽書面協議,簽署書面合同是對雙方利益的保障。對前期發展中的驛站來說快遞的穩定性更重要。
**談判對象:快遞業務員**
**大多數驛站接入快遞都是跟快遞員直接談判。
快遞員在意什么?**
- 把件派好,簽收率達標,避免罰款;
- 多收件;
- 無投訴;
- 無丟件;
- 時間倉促等這幾項快遞員最關注的點。
## **4. 驛站自身優勢如何幫助快遞員解決問題?**
一、簽收率達標:驛站代收包裹,入庫即發短信,即可簽收,短信的到達率很高,提升快遞員簽收率。
二、出庫率保障:所有入庫包裹出庫率達到90%以上,數據與各大快遞公司同步;
三、投訴率保障:手淘投訴工單攔截,由驛站及時處理,避免快遞員被投訴。
四、在責任明確的情況下丟件由驛站負責,降低小件員被罰款風險。
五、節約成本;有了快寶驛站系統的短信通知,快遞員基本不用打電話發短信,極大節省了快遞員派件時間,提高收件效率增加收入。
六、驛站寄件也能讓業務員增加收入;
七、前期一周免費,一周半價,體驗我們的服務與快遞員談判注意事項:
> 如果一個區域有較大的量,作為快遞員會非常愿意在該區域設立一個代辦點。同時也會考慮到時間成本設立代辦點,對于代辦點來說前期一般都是沒有派費的,只能發貨賺錢。
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> 跟快遞員談判的重點是先引入,培養,然后再通過增加相應的服務來調整價格。真正給了快遞員實惠,合作才可能長久。兼并其他快遞代收點
## **5. 于快遞員而言,對于代收點是“又愛又恨”的。快遞員對代收點的“恨”有哪些?**
一、代收點漏發短信,延誤了也算快遞員的
二、代收點服務態度不好,投訴代收點,投訴成立罰款也是業務員的
三、代收點找不到快件,特別是沒有給派費的代收點,賠償一般也是業務員的
四、代收點有事臨時關門或者幾天不開門,造成投訴也是業務員的
五、最最重要的是造成投訴一定要送上門的快件,最后去送的也是快遞員,挨罵也在所難免。
### 而我們可以憑借驛站的以下優勢來談:
一、短信,微信公眾號物流推送,支付寶生活號物流推送,漏發短信也不怕
二、專業服務
三、驛站丟件驛站賠償
四、規定營業時間
五、特殊需求送貨上門用戶由驛站負責
## **6. 與快遞網點的合作協議**
以下為快遞代理模板協議(如附件:“快遞代理合同”)、協議重點在于:
* 派件、攬件結算周期及方式,包括攬件是否交納預付款等;
* 疑難件處理的相關流程、規定、客戶投訴的評判標準以及罰款(理賠款)的交納方式。
* 服務守則及要點